{"id":1514,"date":"2017-07-15T21:11:01","date_gmt":"2017-07-15T20:11:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dressler-hassloch.de\/?p=1514"},"modified":"2024-10-22T09:16:34","modified_gmt":"2024-10-22T08:16:34","slug":"kilometersteine-in-der-pfalz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/?p=1514","title":{"rendered":"Kilometersteine in der Pfalz"},"content":{"rendered":"\n

In der Vorderpfalz gibt es noch einige “alte” Kilometersteine, meist aus dem 19. Jahrhundert. Ich werde mal bei meinen Radtouren darauf achten und die gefundenen Exemplare fotografieren.<\/p>\n\n\n\n

Und was habe ich gelernt: Das Stra\u00dfennetz hat sich in den letzten 100\/200 Jahren doch stark ver\u00e4ndert und\/oder es wurde stark erweitert.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Vorfahren waren wohl nicht so reiselustig ….<\/p>\n\n\n\n

Hinter der Karte sind dann die Bilder zu finden. Oder man benutzt die Markierungen auf der Karte, und kommt dann direkt zu dem jeweiligen Bildersatz. Die Steine sind mit GPS eingemessen und die Genauigkeit liegt bei 5-10 Metern. Man sollte also die Kilometersteine leicht auffinden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Zus\u00e4tzlich pflege ich auch eine Karte f\u00fcr GoogleMaps<\/a>. Hier entf\u00e4llt meine Beschr\u00e4nkung “per Rad erkundet”, nur die Beschr\u00e4nkung “Pfalz” bleibt. Diese Karte ist allerdings noch nicht fertig oder wird auch nie richtig fertig werden.<\/p>\n\n\n\n

Bedeutung der Farben in meiner Google-Karte:
Blau = Stein selbst an diesem Ort gesehen
Rot = Eigene Sichtung fehlt noch, aber zuverl\u00e4ssige Quelle
Gr\u00fcn: Sonderf\u00e4lle (Museum, Stra\u00dfenmeisterei, Stein fehlt ….)<\/p>\n\n\n\n

Ich versuche zus\u00e4tzlich die Steine in “OpenStreetMap.org” mit dem Tag “historical milestone” einzutragen.<\/p>\n\n\n\n

Vorab: Den “Kilometerstein 15” in Ha\u00dfloch gibt es nicht mehr. Er stand wohl in der Rennbahnstra\u00dfe vor den H\u00e4usern 7 \/ 9 und ging dann bei Stra\u00dfenbauarbeiten unter. Die Kilometersteine 5, 10, 15 und 20 an der B39 zwischen Speyer und Neustadt sind nicht mehr vorhanden. Aber es gibt Karten und Zeitzeugen ….<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Ha\u00dfloch – Aum\u00fchle (49.3188N, 8.3005E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Speyer – Iggelheim (49.3461N, 8.3689E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Geinsheim – Neustadt (49.3116N, 8.2399E):
Der Stein wurde im Juli 2020 an der B39 (Ortsumgehung) wieder aufgestellt.<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Geinsheim – Duttweiler (49.3010N, 8.2365E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Meckenheim – Mu\u00dfbach (49.3951N, 8.2312E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Hochdorf – Dannstadt (49.4190N, 8.2818E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Mu\u00dfbach – Deidesheim (49.3800N, 8.1751E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>R\u00f6dersheim – G\u00f6nnheim (49.4409N, 8.2449E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Iggelheim – Speyer (49.3635N, 8.3093E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Iggelheim – Schifferstadt (49.3749N, 8.3172E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Schifferstadt – Dannstadt (49.4054N, 8.3443E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Gommersheim – Altdorf (49.2912N, 8.2373E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Friedelsheim – D\u00fcrkheim (49.4509N, 8.1914E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Schifferstadt – Speyer (49.3714N, 8.3825E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Mutterstadt – Dannstadt (49.4397N, 8.3416E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>B\u00f6hl – Hochdorf (49.4029N, 8.2814E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Diedesfeld – Hambach (49.3252N, 8.1359E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Hambach – Lachen (49.3299N, 8.1484E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Venningen – Kirrweiler (49.2868N, 8.1729E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Venningen – Edenkoben (49.2839N, 8.1699E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Altdorf – Lachen (49.2878N, 8.2096E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Mutterstadt – Schifferstadt (49.4327N, 8.3570E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Mutterstadt – Limburgerhof (49.4339N, 8.3640E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Limburgerhof – Speyer (49.4203N, 8.3951E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Waldsee – Speyer (49.3842N, 8.4378E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Altrip – Ludwigshafen (49.3617N, 8.4233E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Speyer – Mutterstadt (49.3617N, 8.4233E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Ha\u00dfloch – Mussbach (49.3651N, 8.1883E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Gro\u00dffischlingen – Essingen (49.2432N 8.1730E):<\/p>\n\n\n\n

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<\/a>Rhodt u.R. – Edenkoben (49.2719N 8.1163E):<\/p>\n\n\n\n

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Die Bilder sind nicht unbedingt schief, es sind eher die Steine, die sich in den vielen Jahren geneigt haben.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>R\u00f6merberg (B9)(49.2923N 8.3822E):
Der Stein liegt neben seinem Sockel. Der LBM Speyer kennt den Fall und verspricht Abhilfe.<\/p>\n\n\n\n

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Zwei Kilometersteine befinden sich auf dem Hof der Stra\u00dfenmeisterei Neustadt in sicherer Verwahrung:<\/p>\n\n\n\n

20 Kilometer (B39 \/ A65 ?):<\/p>\n\n\n\n

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5 Kilometer (???):<\/p>\n\n\n\n

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Und zum Abschluss ein interessanter Kilometerstein am Rhein:<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Myriameterstein 23 bei Speyer (49.2993N, 8.4837E):<\/p>\n\n\n\n

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Die Myriametersteine<\/a> (M = Myriameter = 10.000 m) wurden nach der Rheinkonferenz von 1864 und einer neuen Rheinvermessung alle 10 km gesetzt und sind noch zahlreich erhalten.<\/p>\n\n\n\n

Der Rhein wurde damals von Basel aus gemessen, heute dient die Br\u00fccke von Konstanz als Nullpunkt. 23,000 M bis Basel, 59,445 M bis Amsterdam. Die Entfernungen zur jeweiligen Landesgrenze (an den Seiten des Steins) orientierten sich nat\u00fcrlich an den L\u00e4ndergrenzen vor 1870. Also 4,137 M bis zur Grenze im S\u00fcden (Elsa\u00df) und 4,434 M bis zur Grenze im Norden (Gro\u00dfherzogtum Hessen, linksrheinisch kurz vor Worms). XXIII ist die Durchnummerierung, AP bezeichnet die H\u00f6he \u00fcber dem Amsterdamer Pegel, hier also 97,650 m.<\/p>\n\n\n\n

Der gl\u00fcckliche Finder:<\/p>\n\n\n\n

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Literatur: Rudolf Wild<\/a>, Die alten Stunden- und Kilometersteine im Landkreis S\u00fcdliche Weinstra\u00dfe, Heimatjahrbuch S\u00fcdliche Weinstra\u00dfe 1999, S. 151 \u2013 154<\/p>\n\n\n\n

Und seit 2020 das Buch von Martin Wenz “Die Stunden- und Kilometersteine an den Stra\u00dfen der Bayerischen Pfalz” ISBN: 978-3-932155-43-7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In der Vorderpfalz gibt es noch einige “alte” Kilometersteine, meist aus dem 19. Jahrhundert. Ich werde mal bei meinen Radtouren darauf achten und die gefundenen Exemplare fotografieren. Und was habe ich gelernt: Das Stra\u00dfennetz hat sich in den letzten 100\/200 Jahren doch stark ver\u00e4ndert und\/oder es wurde stark erweitert. Unsere Vorfahren waren wohl nicht so […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1514"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1514"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3259,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1514\/revisions\/3259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dressler-hassloch.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}